Осмотрим эксплуатационные характеристики и для чего нужен пункт редуцирования природного газа дальше ГРП, детали работы и необходимость.
Способы эксплуатации ГРПБ. Голубое топливо проходя входной газопровод поступает на очистку, где очищается от загрязнений, далее через ПЗК подается в регулятор давления (РД), там давление голубого топлива понижается и удерживается на заданном уровне, несмотря на изменение расхода от подачи газа. Во время давления газового топлива дальше регулятора больше возможных величин, например при неисправности работы регулятора давления - срабатывает предохранительно сбросной клапан - ПСК или ГЗ - гидрозатвор, в этом случае излишки давления газа выбрасываются в атмосферу. При условии, когда давление природного газа растет и выход газового топлива сквозь ПСК ожидаемого результата не дало, срабатывает ПЗК и расход голубого топлива на газовые установки через ГРП приостанавливается. Для обеспечения гарантированной транспортировки голубого топлива абоненту, даже при выходе из строя регулятора давления газа газорегуляторного пункта закольцовывают по конечному давлению, либо возводят в ГРПБ еще одну трубу редуцирования. Часто в схеме ГРПБ должна присутствовать байпасная труба, которая позволяет поставлять голубое топливо и исполнять не автоматическое задание получаемого давления газа во время осуществления регламентных работ или реставрации котельных ГРП.
роль газорегуляторных пунктов. ГРП применяются для удержании давления газа на расчетном значении, уменьшения давления голубого топлива после распределительной станции и вспомогательной очистки голубого топлива от пыли с дальнейшей безаварийной, бесперебойной подачей заказчикам. ГРПШ проектируются центральными (обслуживать группу потребителей) и объектовыми (для объектов одного абонента). в зависимости от рабочего давления голубого топлива на входе, ГРПШ должны быть среднего (не более 3 кгс/см2) и высокого давления (3-12 кгс/см2).
Образцы газорегуляторные пункты. Газорегуляторные пункты разделяются по таким параметрам:
- По числу точек снижения давления газового топлива это одноступенчатые и многоступенчатые газорегуляторные пункты.
- По элементу схемы газоснабжения потребителя голубого топлива это закольцованные и тупиковые ГРП.
- По получаемому давлению это ШРП среднего, высокого и низкого давления.
- По числу ниток редуцирования это однониточные и многониточные ГРПБ.
- По установленной резервной нитки преобразования это ГРП с запасной линией преобразования и без нее. Более подробнее о заметке смотри на proekt-gaz.ru
